Izstādē AutoSens Europe OMNIVISION nodrošinās OX05C sensora demonstrācijas, tostarp HDR iespējas ārkārtīgi skaidriem attēliem un algoritma precizitāti vissarežģītākajos apstākļos.
OMNIVISION, vadošais pasaules pusvadītāju tehnoloģiju izstrādātājs, tostarp progresīvu digitālo attēlveidošanas, analogo un displeju risinājumu jomā, šodien laida klajā jaunāko papildinājumu savai populārajai Nyxel® tuvā infrasarkanā starojuma (NIR) tehnoloģiju saimei: jauno OX05C — autobūves nozares pirmo un vienīgo 5 megapikseļu (MP) aizmugures apgaismojuma (BSI) globālā slēdža (GS) augsta dinamiskā diapazona (HDR) sensoru vadītāja un pasažieru uzraudzības sistēmām salonā (DMS un OMS). OX05C izcilās iespējas tiks demonstrētas izstādē AutoSens Europe (stends 300), kas notiks no 2025. gada 7. līdz 9. oktobrim Barselonā, Spānijā.
OX05C GS HDR sensors nodrošina ārkārtīgi skaidrus visa salona attēlus, uzlabojot algoritma precizitāti pat sarežģītos augsta spilgtuma apstākļos. Tā pikseļa izmērs ir tikai 2,2 µm, un tas izmanto OMNIVISION revolucionāro Nyxel® NIR tehnoloģiju, kas sasniedz pasaulē vadošo kvantu efektivitāti (QE) pie 940 nm NIR viļņa garuma, lai vēl vairāk uzlabotu DMS un OMS iespējas vāja apgaismojuma apstākļos. OX05C ir iebūvēta RGB-IR atdalīšana, kas atvieglo īpaša attēla signāla procesora (ISP) un aizmugures apstrādes slodzi, tādējādi atbrīvojot papildu joslas platumu citiem uzdevumiem.
Ar tikai 6,61 mm x 5,34 mm izmēriem OX05C1S korpuss ir par 30% mazāks nekā tā priekšgājējs OX05B (7,94 mm x 6,34 mm), nodrošinot automobiļu oriģinālā aprīkojuma ražotājiem (OEM) lielāku dizaina elastību kameras novietošanā dažādās salona vietās. Turklāt oriģinālā aprīkojuma ražotāji (OEM) var izmantot to pašu kameras objektīvu, pārejot no OX05B uz jaunāko OX05C, kas nodrošina dizaina un izmaksu priekšrocības.
“Mēs esam pielietojuši OMNIVISION nepārspējamo HDR tehnoloģiju un augstākās klases RGB-IR apstrādes algoritmu drošības kamerām automobiļu tirgū. Tas ir nozīmīgs solis uz priekšu DMS un OMS kameru attīstībā,” sacīja Dr. Pols Vu, OMNIVISION automobiļu produktu mārketinga direktors. “Mūsu OX05C sensoram ir nozarē vadošā uztveres veiktspēja. Pat spilgtā apgaismojumā vadītāja seja netiek izbalējusi, un kamera var noteikt uzmanības novēršanu vai miegainību.” Vu piebilda: “DMS kameras ir būtiska ADAS (uzlabotu vadītāja palīdzības sistēmu) drošības sastāvdaļa, tāpēc OMNIVISION cenšas tās pastāvīgi uzlabot.”
“Globālā slēdža funkcija apvienojumā ar HDR un Nyxel® NIR jutību padara OX05C par reālu soli uz priekšu salona attēlveidošanas jomā,” sacīja Detlefs Vilke, Smart Eye inovāciju un stratēģisko partnerību viceprezidents. “Tas nodrošina mūsu algoritmiem nepieciešamo konsekvenci, lai izsekotu vadītāja uzmanību un pasažieru statusu jebkur, sākot no spilgtas saules gaismas līdz gandrīz tumsai, savukārt mazākais izmērs piedāvā oriģinālā aprīkojuma ražotājiem (OEM) lielāku elastību kameru izvietojumā.”
Salīdzinot ar ritošā slēdža HDR sensoriem, GS HDR OX05C novērš traucējumus no citiem IR gaismas avotiem salonā, ievērojami uzlabojot RGB attēla kvalitāti un nodrošinot elastību, lai reālos lietojumos iespējotu vairāk uztveršanas shēmu un funkciju. OX05C ir aprīkots ar integrētu kiberdrošību un atbalsta vienlaicīgu vadītāja un pasažiera uzraudzību ar vienu kameru, samazinot sarežģītību, izmaksas un vietas patēriņu. Turklāt OMNIVISION izstrādāja sensoru ar spēcīgu ekosistēmas partneru atbalstu, lai nodrošinātu pilnīgu un nemanāmu risinājumu automobiļu oriģinālā aprīkojuma ražotājiem (OEM).
Sensors ir pieejams OMNIVISION sakrautā a-CSP™ korpusā. Tas ir pieejams arī rekonstruētas plāksnes variantā dizaineriem, kuri vēlas pielāgot savu korpusu. OX05C sensors ir pieejams gan krāsu filtru masīva RGB-IR, gan mono dizainā. OX05C paraugi ir pieejami jau tagad, un ierīce masveida ražošanā nonāks 2026. gadā.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 20. oktobris