Nesen Texas Instruments (TI) paziņoja par nozīmīgu notikumu, izlaižot virkni jaunas paaudzes integrētu automobiļu mikroshēmu. Šīs mikroshēmas ir paredzētas, lai palīdzētu automašīnu ražotājiem radīt drošāku, viedāku un ieskaujošāku braukšanas pieredzi pasažieriem, tādējādi paātrinot autobūves nozares pāreju uz intelektu un automatizāciju.
Viens no šoreiz ieviestajiem galvenajiem produktiem ir jaunās paaudzes AWRL6844 60 GHz milimetru viļņu radara sensors, kas atbalsta perifērijas mākslīgo intelektu. Šis sensors sasniedz augstāku noteikšanas precizitāti, pateicoties vienai mikroshēmai, kurā darbojas perifērijas mākslīgā intelekta algoritmi. Tas var atbalstīt trīs galvenās funkcijas: drošības jostu atgādinājuma sistēmas aizņemtības noteikšanu, bērnu noteikšanu transportlīdzeklī un ielaušanās noteikšanu.
Tas integrē četrus raidītājus un četrus uztvērējus, nodrošinot augstas izšķirtspējas noteikšanas datus, un tā izmaksas ir optimizētas, lai tās atbilstu oriģinālo iekārtu ražotāju (OEM) liela mēroga lietojumprogrammām. Apkopotie dati tiek ievadīti lietojumprogrammām specifiskos mākslīgā intelekta vadītos algoritmos, kas darbojas ar pielāgojamiem mikroshēmu aparatūras paātrinātājiem un digitālajiem signālu procesoriem (DSP), ievērojami uzlabojot lēmumu pieņemšanas precizitāti un paātrinot datu apstrādi. Braukšanas laikā sensora precizitāte transportlīdzeklī sasniedz 98%, nosakot un pozicionējot pasažierus, kas stingri atbalsta drošības jostu atgādinājuma funkciju. Pēc novietošanas stāvvietā tas izmanto neironu tīkla tehnoloģiju, lai uzraudzītu, vai transportlīdzeklī nav bez uzraudzības atstātu bērnu, ar klasifikācijas precizitāti virs 90% nelielām kustībām, efektīvi palīdzot OEM ražotājiem izpildīt Eiropas Jauno automašīnu novērtēšanas programmas (Euro NCAP) dizaina prasības 2025. gadā.
Vienlaikus Texas Instruments ir laidis klajā arī jaunas paaudzes automobiļu audio procesorus, tostarp AM275x-Q1 mikrokontrollera bloku (MCU) un AM62d-Q1 procesoru, kā arī tiem pievienoto audio pastiprinātāju TAS6754-Q1. Šie procesori izmanto uzlabotus C7x DSP kodolus, integrējot TI vektoru bāzes C7x DSP kodolus, ARM kodolus, atmiņu, audio tīklus un aparatūras drošības moduļus vienā mikroshēmā (SoC), kas atbilst funkcionālās drošības prasībām. Tas samazina automobiļu audio pastiprinātāju sistēmām nepieciešamo komponentu skaitu. Apvienojumā ar mazjaudas dizainu tas ievērojami samazina kopējo komponentu skaitu audio sistēmā un vienkāršo audio dizaina sarežģītību. Turklāt, izmantojot inovatīvo 1L modulācijas tehnoloģiju, tiek panākti D klases skaņas efekti, kas vēl vairāk samazina enerģijas patēriņu. AM275x-Q1 MCU un AM62d-Q1 procesoriem ir telpiskā audio, aktīvā trokšņu slāpēšana, skaņas sintēze un uzlabotas transportlīdzekļa iekšējās tīklošanas funkcijas (tostarp Ethernet audio un video savienošana), kas var sniegt iespaidīgu audio pieredzi transportlīdzekļa salonā un apmierināt patērētāju vēlmes pēc augstas kvalitātes audio.
Amičai Rons, TI iegulto procesoru nodaļas vecākais viceprezidents, sacīja: "Mūsdienu patērētājiem ir augstākas prasības attiecībā uz automašīnu intelektu un komfortu. TI turpina ieguldīt pētniecībā, attīstībā un inovācijās. Izmantojot šīs progresīvās mikroshēmu tehnoloģijas, mēs piedāvājam visaptverošus risinājumus automašīnu ražotājiem, veicinot nākotnes automobiļu braukšanas pieredzes uzlabošanu un pārveidošanu."
Līdz ar automobiļu intelekta tendences pieaugumu, tirgus pieprasījums pēc progresīviem pusvadītāju risinājumiem pieaug ar katru dienu. Paredzams, ka Texas Instruments šoreiz laistās klajā jaunās paaudzes automobiļu mikroshēmas ar izcilām inovācijām drošības noteikšanā un audio pieredzē ieņems nozīmīgu vietu automobiļu elektronikas tirgū, vadot jaunas tendences nozares attīstībā un dodot spēcīgu impulsu globālajai automobiļu intelekta transformācijai. Pašlaik AWRL6844, AM2754-Q1, AM62D-Q1 un TAS6754-Q1 ir pieejami pirmsražošanai un tos var iegādāties TI oficiālajā tīmekļa vietnē.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 10. marts